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Hallo Zusammen!

P.o.r.s.c.h.e 550 Spyder  Replica der Firma Beck Baujahr 1967 mit H-Zulassung.

Zurzeit  auf 07 Oldtimernummer zugelassen.

Einer von nur 1200 Nachbauten original wurden von Porsche nur 90 Stück  gebaut.

Der Spyder  hat einen Mittelmotor und Gitterrohrrahmen wie beim Original

Gewicht 550Kg Leistungsgewicht 2,5Kg/PS!

Motor und Getriebe ist neu  und gerade Eingefahren.

Getriebe Formel Super V mit verstärktem Gehäuse, Seitendeckel ,

Sperrdifferenzial und Schaltwegverkürzung.

Es besitzt ein 3,88er Kegel‐/Tellerrad umgebaut auf Mittelmotor und folgende

Schaltabstufungen:

1. Gang: 3,78 bei 7000U/min 55Km/h

2. Gang: 2,06 bei 7000U/min 100Km/h nach ca. 4 bis 5sec.

3. Gang: 1,26 bei 7000U/min 164Km/h

4. Gang: 0,89 bei 7000U/min 232Km/h

Motor 2,4l WBX/Luftboxer: Leistung 222 PS bei 7000U/min

Motorgehäuse 2,1l VW T3 WBX umgebaut auf Porsche Luftkühlung

Kurbelwelle 76,4mm original WBX feingewuchtet

H-Pleule 5,500“ Zoll CB-Performance

Alu Zylinder Oettinger 100mm Nikasil beschichtet

Kolben Porsche 996 GT3 100mm mit Spezial CKS Kolbenringen

Zylinderköpfe CB Performance Competion-Eliminator mit zusätzlichen Kühlrippen

Einlassventil 48mm Titan Auslassventil 40mm Titan

Titan Ventilfederteller mit doppelten Ventilfedern Chevy V8 der Firma Crower

Kipphebel Pauter Alu Einlassseite 1:4 Auslassseite 1:3

Stösselstangen Titan

Nockenwelle Engle FK98 Steuerzeit 332°

Vergaser 48mm DRLA 3jet Dellorto auf 50mm Drosselklappen umgebaut mit Renntrichtern

Zündung KMS von Kronenburg freiprogrammierbar.

Auspuff 4 in 1 Keramik beschichtet mit  Edelstahl Stufenkrümmer von 44mm, 48mm auf

50mm

Fahrwerk vorne und hinten Koni Classic rot mit Frontstabilisator 9mm

Lenkungsdämpfer Koni rot

Spezial Rennbremsanlage von CSP in original 5x205mm Lochkreis Anbindung

Vorne innenbelüftete hinten gelochte Scheiben.

Felgen vorne 4 ½ J ET 25 hinten 5 ½ J ET 45

Neue Vredestein Classic  Sprint Reifen vorne 155/80/15 hinten 165/80/15

Alle original P.o.r.s.c.h.e Embleme, kurze Plexiglasscheibe wie beim original, original Style Handbremse, großer original Style Drehzahlmesser bis 8000U/min. Elfenbein Banjo Lenkrad, original Porsche Elfenbeinknöpfe und Blinker Hebel, Starterknopf wie beim original, original style Blinker und Rücklichter funktionierende  Lufteinlässe vorne für die Bremse. Frontölkühler.

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